Geplaatst op

Waar moet je op letten als je een auto gaat importeren?

Hoewel autoimport inmiddels een stuk eenvoudiger gaat is het echt heel wat anders dan een auto in Nederland kopen. Er komt eigenlijk best veel bij kijken. Het is niet moeilijk, maar je moet wel op veel dingen letten. En als je fouten maakt kunnen ze in de papieren lopen. Een goede voorbereiding is dus essentieel.

We hebben enkele belangrijke punten waar je op moet letten als jij het importeren van een auto gaat overwegen.

  1. Waar ga je de importauto kopen?
    In Nederland koop je ook niet zomaar bij elk adres een auto, voor het buitenland geld dat nog meer. Veel informatie die in Nederland openbaar is, is in het buitenland niet of heel moeilijk beschikbaar. Daarom is het belangrijk om een betrouwbaar adres uit te zoeken. Je kunt beter iets meer betalen en een auto kopen bij een erkende merkdealer om problemen achteraf te voorkomen.
  2. Controleer de historie van de importauto
    Met behulp van het chassisnummer kun je veel informatie achterhalen zoals de onderhoudshistorie, de exacte uitrusting en voor welk land de auto is gebouwd. Je kunt hiervoor terecht bij verschillende online databases en de lokale merkdealer.
  3. Autopapieren
    Zorg dat je op de hoogte bent van de regels rondom de autopapieren. Dit is voor elk land anders. Let er met name in Duitsland op dat het geen valse autopapieren zijn. Er zijn in Duitsland blanco autopapieren gestolen die worden gebruikt om bijvoorbeeld huur-, leen- en leaseauto’s te verkopen. Ook heb je een COC / CVO nodig, dit is zeg maa het geboortebewijs van een auto. Hier vraagt de RDW om tijdens de aanvraag van een Nederlands kenteken.
  4. Co2 uitstoot importauto
    In veel advertenties wordt de verkeerde Co2 uitstoot vermeld. Ook moet je achterhalen of jouw auto onder het WLTP of NEDC regime valt. Je moet met name opletten met auto’s die een eerste toelating buiten de EU hebben gehad, van deze auto’s valt de co2 vaak stukken hoger uit dan Europese modellen. Dit kan meer dan tienduizend euro verschil maken in de rest BPM die je bij import moet betalen.
  5. Transport importauto
    Een tijdelijk exportkenteken klinkt als een aantrekkelijke optie om een auto over de weg naar Nederland te vervoeren. Hou er rekening mee dat je in Nederland niet met buitenlandse export kentekenplaten mag rijden. Dit wordt door de Douane gezien als een poging tot belastingontduiking omdat er dan geen BPM en wegenbelasting wordt voldaan. Een eendagskenteken van de RDW is ook geen optie omdat deze alleen op de dag van keuring geldig is. Ook de auto bij een tijdelijk buitenlands exportkenteken alleen WA verzekerd. Je moet er niet aan denken dat je bij een aanrijding betrokken raakt of dat de auto wordt gestolen.

Dit zijn zomaar enkele punten waar je op moet letten bij de import van een auto, hier lees je nog meer over het importeren van een auto.

Geplaatst op

Manifest tegen het exclusief BTW adverteren van personenauto’s

Omdat in het verleden elektrische en hybride auto’s bijna alleen aan ondernemers werden verkocht is er een situatie ontstaan waarbij deze occasions nog vaak exclusief BTW worden aangeboden. Inmiddels is een steeds groter deel van de autokopers van dit type auto echter een particuliere koper die vervolgens voor de verrassing komen te staan dat er nog BTW bovenop de prijs komt.

Dit was voor Martijn Duivenvoorden (LeaseBijtellingVriendelijk) en Bas Oude Luttikhuis (MrWheelson) reden om het initiatief “Ex. BTW, weg ermee!” te starten.

Het doel is om alle autobedrijven te dwingen op dezelfde manier te adverteren. Hiervoor wordt contact gezocht met brancheorganisaties, dealers, occasionplatformen en de autoriteiten.

Lees hier meer over dit initiatief en teken het manifest.

Geplaatst op

Top 5 geïmporteerde automerken

Aan het kenteken van een auto kun je zien wanneer die zijn eerste toelating heeft gehad in Nederland. Valt het jou ook op dat je steeds meer oudere auto’s zijn die een nieuwe kentekencombinatie hebben.

Je moet er wel echt een liefhebber voor zijn. Kentekens worden namelijk afgegeven via een zogenaamde sidecode. X-999-XX en XX-999-X zullen je alleen wat zeggen als je je er in verdiept hebt.

Het is in ieder geval een mooi moment om eens te kijken welke automerken vorig jaar het meest gebruikt geïmporteerd worden.

1. Volkswagen

2. Mercedes Benz

3. Toyota

4. Renault

5. BMW

Vaak wordt ervoor gekozen om deze auto te importeren in combinatie met financial lease.

Geplaatst op

Tot 45 procent korting op een jonge auto

“Door niet voor het allernieuwste model te gaan kun je naast het gebruikelijke importvoordeel flinke extra korting scoren”, is de conclusie van een onderzoek door MrWheelson.

Voor dit onderzoek werd van 100 auto’s met een leeftijd tussen de 6 en 12 maanden de huidige verkoopprijs met de nieuwprijs vergeleken. Hierin was een flink onderscheid te zien tussen courante modellen van het nieuwste model en modellen die in de tussentijd een flinke facelift hebben gehad, inmiddels van de markt zijn gehaald of waarvan een nieuwe generatie is uitgebracht.

Een facelift vindt vaak elke 2 jaar plaats nadat een generatie van een model op de markt in gebracht. Tijdens een facelift worden vaak nieuwe features toegevoegd of worden stijlelementen fijngeslepen. Alleen kenners zien vaak het verschil tussen facelifts. Een generatiewissel vindt elke 6 tot 7 jaar plaats en is veel ingrijpender. Denk hierbij aan de Volkswagen Golf VII die wordt opgevolgd door een Golf VIII.

“Door net een van de laatste auto’s van een vorige generatie te kopen of een model uit te zoeken die net van de markt is gehaald kan het voordeel eenvoudig oplopen tot 40 tot 45% voor een auto van een jaar oud, helemaal als je een auto uitzoekt die niet heel populair is in de markt. Daarbij kun je denken aan de grotere sedans van premium merken. Kies je voor een auto die ook nu nog in dezelfde uitvoering nieuw te koop is dan is het voordeel na een jaar soms maar 20 tot 25%.” aldus MrWheelson.

BMW 1 Serie – 7 maanden oud – 27% korting

Voor- en nadelen oud model

Een ander voordeel van auto’s van de vorige generatie is dat ze helemaal uitontwikkeld zijn, alle kinderziektes zijn er uit. Het nadeel van een jonge auto van de vorige generatie is dat ze bij inruil of verkoop na een paar jaar ook minder populair zullen zijn. Dat is geen probleem als je van plan bent om 6 tot 8 jaar met een auto te rijden, maar als je elke 2 jaar een andere auto wilt kopen dan kan de inruil- of verkoopprijs flink tegenvallen.

Jaguar XJ – 12 maanden oud – 45% korting

Wie is MrWheelson?

MrWheelson maakt het voor autokopers eenvoudig om jong gebruikte auto’s in Nederland te vergelijken met occasions die door merkdealers in het buitenland worden aangeboden. De prijzen op MrWheelson zijn geheel rijklaar op Nederlands kenteken en de service is vergelijkbaar met die van merkdealers in Nederland. Voor de aangegeven prijs wordt de auto aan huis geleverd inclusief 1 jaar garantie. Ook kan de koper gebruik maken van extra services zoals inruil van de huidige auto en alle mogelijke zakelijke en privé leasevormen.

Webinar zakelijk auto kopen of leasen

Het is mogelijk om door MrWheelson in een uur helemaal bijgepraat te worden over alle kansen en mogelijkheden die er zijn als je overweegt zakelijke een auto te kopen of te leasen.

Schrijf je hier in voor het gratis webinar:

INSCHRIJVEN GRATIS WEBINAR

Geplaatst op

Mr Wheelson scoort dikke beoordelingen

De online website voor het importeren van auto’s uit het buitenland is het jaar 2020 goed gestart. De beoordelingen voor MrWheelson zien er geweldig uit.

MrWheelson Trustpilot

Op Trustpilot is er momenteel een uitstekende beoordeling voor MisterWheelson. Met 4,5 van de 5 sterren behoort het daarmee tot de top van de Nederlandse autobedrijven. En daar is het team erg blij mee.

MrWheelson Klantenvertellen

Een andere review website in Klantenvertellen. Ook hier kunnen gebruikers hen ervaring met de website site van Mr Wheelson delen. Hier is het bedrijf met een rapportcijfer 9,7 van de 10 het nieuwe jaar gestart.

Geplaatst op

Audi Q5 importeren met hoge korting?

* HELAAS UITVERKOCHT * HELAAS UITVERKOCHT * HELAAS UITVERKOCHT *

Het team van MrWheelson kijkt over de hele wereld om de beste deals naar Nederland te halen. Deze start-up is in oktober vorig jaar van start gegaan en biedt op haar site meer dan 150 duizend occasions aan vanuit heel Europa. Nu hebben ze verder gekeken en liepen ze tegen een partij Audi Q5 aan die ze nu tussen de € 21 en € 23 duizend onder nieuwprijs kunnen aanbieden.

 

Aan het woord Bas Oude Luttikhuis van MrWheelson: “We liepen tegen deze auto’s aan en wisten het direct, hier is vraag naar in Nederland. We hebben er vijf weten vast te leggen die we nu tegen een superscherpe prijs kunnen aanbieden. Doordat wij alleen online werken en geen dure showroom hebben, kunnen we deze lage prijzen hanteren”. Nogmaals Bas “Het nadeel is wel dat je er snel bij moet zijn. Er zijn er slechts 5 beschikbaar en we kunnen ze niet bijbestellen voor deze prijs.”

Uitrusting Audi Q5

Deze partij Audi Q5 is uitgevoerd met de 252 pk sterkte 2.0 TFSI motor in combinatie met een automatische transmissie. Er is keuze uit de kleuren Ibis White, Moonshine Blue en Matador Red. Qua uitrusting zijn er een aantal uitgerust met het Design pakket panorama dak en het virtuele dashboard. Allen zijn ze voorzien van kunstlederen bekleding met keuze uit de kleuren bruin, beige en zwart. Ook hebben ze Europese MMI navigatie, automatische airco, alu roofrails, elektrische verstelbare stoelen en cruise control.

Voordeel

De nieuwprijzen variëren tussen de € 75 en € 81 duizend euro, de prijzen starten nu bij € 53.995,-. De auto’s worden geleverd met 12 maanden Europese garantie en pechservice. Ook inruil is mogelijk. Levering kan op een van de MrWheelson afleverpunten in Nederland of aan huis. Financial lease en gespreide betaling is mogelijk. Financial lease start bij € 784 per maand waarbij alleen de BTW aanbetaald hoeft te worden. De waarde van een eventuele inruilauto kan uitgekeerd worden of gebruikt worden om het maandbedrag kleiner te maken. Voor acceptatie hoeven geen jaarcijfers aangeleverd te worden, alleen een KvK nummer is vaak voldoende.

Geplaatst op

Mercedes Benz importeren uit het buitenland

Wist je dat van die tien Mercedessen die je in Nederland ziet rondrijden, er drie niet nieuw zijn geleverd hier? Bij de AMG modellen ligt dat percentage zelfs nog hoger. De importsite MrWheelson heeft alle valkuilen voor het importeren van een Mercedes op een rij gezet.

Het invoeren van een jong gebruikte Mercedes Benz kan namelijk erg veel voordeel opleveren maar is niet geheel zonder gevaar. In het artikel kun je lezen op welke modellen het meeste voordeel is te behalen, wat de opties zijn waar je voor moet gaan en worden enkele interessante tips gegeven.

Als je van plan bent een Mercedes occasion te importeren dan moet je het artikel zeker eens lezen.

Mercedes Benz import
Een Mercedes importeren kan veel voordeel opleveren.

Geplaatst op

Auto importeren combineren met operational lease

Als je zakelijk een bijna nieuwe auto gaat kopen dan dien je de keuze te maken of je de liquiditeit van je onderneming gaat inzetten voor deze investering of dat je maandelijks gaat betalen voor de mobiliteit. Daarbij kun je de keuze maken uit operational lease, netto operational lease of financial lease. Via het autoplatform MrWheelson is het nu mogelijk om uit deze drie varianten te kiezen. In samenwerking met leasemaatschappijen kunnen al deze leasevormen nu aangeboden worden op leaseauto’s uit het buitenland.

Importauto met operational lease

Operational lease op een te importeren auto zorgt ervoor dat je alle autokosten in een vast maandbedrag hebt verwerkt. Van autoverzekering tot reparaties aan de auto, van autobanden tot aan de houderschapsbelasting. Alleen de brandstof en de bekeuringen komen er nog bij. En aan het einde van de looptijd lever je de auto gewoon weer in.

Bij netto operational lease heb je alleen de investering, rente en aflossing in een maandbedrag samengevoegd. De overige kosten moet je dan separaat budgetteren. Netto operational lease is bijna hetzelfde als financial lease, met dit verschil dat bij netto operational lease de leasemaatschappij de auto inkoopt en dus juridisch eigenaar wordt, bij financial lease koop je als ondernemer de auto zelf en kun je bijvoorbeeld direct bij aanschaf de BTW terugvorderen. Bij (netto) operational lease kun je maandelijks de BTW terugvorderen over het maandbedrag.

Geplaatst op

Belgische auto importeren

Het importeren van een auto uit België kan erg interessant zijn. maar wat moet je nou op letten als je een importauto uit België gaat halen? MrWheelson heeft de voor- en nadelen voor je op de rij gezet. Ook is er een stappenplan waarin elke stap staat uitgelegd. Van het zoeken van een occasion tot de BPM en van de RDW keuring tot de verschillen met betrekking tot de BTW.

Lees hier meer over het auto importeren uit België.